Тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“, при която загинаха две деветгодишни деца и възрастен мъж, предизвика вълна от скръб, възмущение и множество въпроси. Товарен автомобил премина през разделителните съоръжения и навлезе в насрещното платно, където се сблъска с леката кола, пътуваща към Бургас. Децата са били част от школата на футболен клуб „Славия“ и са пътували заедно с възрастните към спортно събитие.
Часове след трагедията като възможна причина беше посочена спукана предна гума на камиона. Тази версия обаче беше поставена под съмнение както от хора, представящи се за свидетели, така и от Николай Попов — бащата на загиналата при друга тежка катастрофа Сияна. В емоционална публикация той заяви, че обяснението със спуканата гума не отговаря на действителността и според него отклонява вниманието от по-дълбоките проблеми в контрола върху тежкотоварния транспорт.
Попов твърди още, че камионът е превозвал пшеница и в предходни случаи е преминавал по същия маршрут силно натоварен. По думите му в момента на фаталния инцидент превозното средство е било празно. Тези твърдения обаче подлежат на проверка и към момента не представляват официално заключение на разследващите органи.
В публикацията си Николай Попов повдига и въпроса за начина, по който ще бъдат извършени експертизите. Той изразява съмнения относно участието на служител, свързан с контрола на товарните автомобили в региона, като настоява разследването да бъде независимо и прозрачно. Според него обществото трябва да получи ясен отговор не само как камионът е загубил управление, но и дали преди трагедията са били допуснати пропуски в контрола, техническите прегледи или надзора върху дейността на превозвача.
От прокуратурата уточниха, че към този етап няма окончателно потвърждение, че спукана гума е причинила катастрофата. Не е доказана и версията, че водачът е заспал. Разследващите ще анализират състоянието на гумите, документацията от техническите прегледи, скоростта на движение и поведението на шофьора непосредствено преди инцидента. Ще бъде проверено и дали мантинелите в участъка са били поставени правилно и дали отговарят на необходимите стандарти.
Стана ясно още, че водачът на тежкотоварния автомобил има множество предишни санкции за нарушения на правилата за движение, както и участие в други пътни инциденти. Пробите му за алкохол и наркотични вещества са отрицателни. Той заяви пред съда, че гумата се е спукала и че е направил всичко възможно да задържи камиона и да помогне след сблъсъка.
Николай Попов вижда в случилото се не изолиран случай, а резултат от години на недостатъчен контрол и липса на реална отговорност. След загубата на дъщеря си той многократно настоява за промени в пътната безопасност и за по-сериозни действия от страна на институциите. Сега думите му отново насочват общественото внимание към въпроса дали подобни трагедии могат да бъдат предотвратявани, преди да е станало твърде късно.
Предстоящите експертизи трябва да дадат отговор каква е точната причина за загубата на контрол и дали техническа повреда, човешка грешка или съвкупност от фактори е довела до катастрофата. Докато официалното разследване продължава, най-важното остава фактите да бъдат установени без натиск и спекулации, а отговорните лица и институции да понесат последствията, ако бъдат доказани нарушения.
